La Commission européenne menace l’État français de sanctions s’il continue à soutenir les activités de fret ferroviaire de la SNCF. Le secteur des transports représentent 31% des émissions de gaz à effet de serre de la France. Le fret ferroviaire est une solution alternative indispensable à développer pour tenir nos engagements climatiques. Les bureaucrates de Bruxelles sont aveuglés par l’idéologie néolibérale.