En raison de la sous-traitance attribuée à l’offre la moins chère, le travail qui était effectué par 24 employés est désormais réalisé par deux personnes. La FETT préconise de « rétablir des systèmes de maintenance internes solides qui privilégient la sécurité et la compétence des travailleurs ». La Fectrans et les commissions des travailleurs préconisent également la fin de l’externalisation.