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Revendication majeure des Gilets jaunes depuis plusieurs mois, l’instauration du référendum d’initiative citoyenne (RIC) est sans surprise soutenue par une large majorité des Français·es. En effet 69% des personnes se déclarent favorables à l’instauration d’un droit au RIC.
Déjà présent dans l’Avenir en commun, le programme de la France insoumise, la proposition d’instaurer le RIC s’est largement répandue avec le mouvement des Gilets jaunes. Elle est également devenue le symbole du ras-le-bol contre cette monarchie présidentielle où l’intervention populaire se trouve réduite à son minimum.
Le résultat du sondage démontre une nouvelle fois au gouvernement et à Emmanuel Macron que les Français·es souhaitent participer plus activement à la vie politique. Les citoyen·ne·s ne sont pas dupes vis-à-vis de la parodie de débat qui leur est proposé et soutiennent donc une proposition qui va réellement dans le sens de plus de démocratie.
L’instauration de mécanismes permettant de proposer une loi, d’abroger une loi, de révoquer un·e élu·e ou de convoquer une constituante est perçu favorablement par les Français·es.
Le 27 novembre 2017, l’utilisation du glyphosate a été renouvelée pour 5 ans par l’Union européenne. Aucune mesure concrète ne permet de sortir du glyphosate avant 2020. Les député·e·s LREM ont refusé d’inscrire l’interdiction du Glyphosate dans la loi Agriculture et Macron a déclaré récemment qu’on ne pourrait pas en sortir avant au moins trois ans, reniant ce qui était une promesse de campagne. Pourtant, 100% des Français·es testé·e·s sont contaminé·e·s et un·e agriculteur·rice sur cinq souffre de problèmes de santé liés à l’usage des pesticides.
Le groupe parlementaire propose en conséquence la sortie réelle du glyphosate à compter du premier tweet de Macron s’y engageant d’ici trois ans : à savoir le 27 novembre 2020. Cette proposition est plébiscitée par l’étude d’IFOP puisque 89% des Français·es sont favorables à cette proposition.
La France insoumise a déposé une proposition en ce sens lors de cette niche parlementaire et propose quatre mesures d’urgence pour y remédier : réglementation des additifs, baisse des taux de sucre, sel et acide gras saturés dans les aliments transformés, réduction de l’impact publicitaire auprès des plus jeunes et cours à la nutrition auprès des élèves.
Les artistes auteur·e·s vivent souvent dans des situations de précarité importantes. La France insoumise propose à travers sa proposition de loi l’institution d’un fonds de soutien à la création. Ce fonds sera alimenté par un système de solidarité entre plusieurs générations d’artistes, via l’institution d’une taxe sur l’utilisation commerciale des œuvres tombées dans le domaine public.
Les Français·es sont favorables à cette mesure à 52% selon le sondage Ifop de février 2019 pour la France insoumise.
Le détachement permet aux travailleur·se·s d’effectuer les mêmes tâches, sur un même lieu de travail avec un accès différencié à la rémunération et à la protection sociale. Le travail détaché encourage ainsi la course au moins-disant social entre les pays : les systèmes de sécurité sociale et les acquis sociaux sont mis en concurrence dans l’Union européenne afin de garantir les « prix les plus bas ». C’est pourquoi les Français·es sont 68% à être favorables à l’interdiction du travail détaché qui permet à des salarié·e·s d’un pays de l’Union européenne de venir travailler en France sans payer les mêmes cotisations sociales que les salarié·e·s et dirigeant·e·s français·es.
La France insoumise propose de supprimer les dispositions transposant le régime des travailleur∙se·s détaché·e·s dans le droit français, dans le Code du travail et de modifier l’article du Code du travail qui définit le travail dissimulé afin d’y ajouter le travail détaché. Elle crée également une clause de mieux-disant social au profit des travailleurs et travailleuses.
La proposition de loi de la France insoumise visant à instaurer la gratuité du permis de conduire est elle aussi appuyée par une majorité de Français·es. 64% des personnes interrogées souhaitent la gratuité du permis grâce à une taxe sur les bénéfices des sociétés qui gèrent les autoroutes. C’est la proposition qui est portée par le groupe parlementaire LFI.
En effet, passer le permis de conduire coûte trop cher pour être accessible à toutes et tous alors que sa détention, en plus d’être source d’émancipation, est souvent un prérequis pour obtenir un emploi. Il est nécessaire d’en faire un service public mettant l’accent sur la nécessaire transition écologique et luttant contre l’ubérisation du secteur induite par la loi Macron.
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